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重庆商报讯 春节即将到来，不少游客发现，鸡年春节，曾经于猴年春节大热的海岛游线路正发生变化：缩减包机航线。这是啥情况？
鸡年春节包机同比减少
往年大热的春节包机，逐渐褪去热度。鸡年春节，旅行机构和包机公司开始有计划地削减部分线路的包机舱位。
27日中午，重庆某包机公司相关负责人直言，鸡年春节“没有新的包机线路”：不仅新开设的线路明显减少，往年飞得“较好”的线路也开始被缩编取缔。
“包机主要是海岛游，感觉没有猴年春节多。”重庆up定制旅游公司相关负责人项女士介绍，如猴年春节飞得不错的重庆－苏梅岛的航班，今年就没了，因为“亏得厉害”。
重庆某大型出境旅行社相关负责人李女士介绍，因鸡年春节来得较早，很多客人尚未制定春节行程，“不过，鸡年包机市场比往年同期要冷淡不少，比较突出的是泰国方向的线路，已取消好几架飞机”。
包机商或转战下一个山头
包括鸡年春节出游产品在内，旅行商对市场的调节正通过供给端来完成。
今年下半年起，活跃在重庆旅游圈的出境游出现高台集体跳水现象，显示出包机市场的低迷。一些热门包机线路越来越不给力，让从业者不得不找寻另一个出口。
“部分包机合同从年初开始起效，因此，春节是某种意义上的开端。”某业内人士透露，鸡年春节出境游包机是全年的“晴雨表”，可从中窥探业界动作。
“这两个月，飞越南、泰国、柬埔寨的多个航班都有大量空位。”早在今年8月，重庆某出境旅行批发商丁先生就证实了这一点，“逼出境社跳水的正是这些烫手的包机舱位。”
旅游百事通相关负责人介绍，赴泰游包机线路明显减少，背后原因复杂，即使得以保留下来的线路，也无不影响着游客多样化的出游选择。根据市场反应，业界开始集中瞄向越南芽庄等一批全新的热门目的地。
“直飞芽庄的航班在增多，价格也降低，是春节出游的不错选择。”旅游百事通人士说，此外，包机商开始向一些较冷门但旅游资源良好的海岛游，尝试性地开展包机。
渝川互补航线开始“打配合”
不管包机线路的增减如何，就整个春节出游市场看，可供游客选择的出境游航线其实在增多。其中，随着全域旅游概念兴起，区域之间的配合越来越“有默契”。
项女士介绍，越来越多的游客开始自主性地选择从重庆、成都两地出发，人为地“增加”出游选择。
不管是包机直飞还是固定班机，重庆和成都两地一直以来秉承“互补布局”战略思路，进行差异化地协调发展。
“比如成都可直飞苏梅岛、毛里求斯、长滩、岘港，重庆游客完全可以花1个多小时的高铁时间，为自己省去转机的麻烦。”项女士说。同理，重庆新近开通的直飞奥克兰的班机，为成都游客提供了极大便利。
同时，明年年中，国内某航空公司计划在重庆开设直飞美国洛杉矶、纽约的航班，届时，渝川两地游客赴美游将打通一条非常便利的通道，这无疑将极大地加深两地配合收客出游的力度。
