网站小编 青岛胶州湾海底隧道是青岛市西南部城市主干路的重要组成部分，具有以下特点 ：
- 基本概况：南接黄岛区的薛家岛，北连青岛主城区的团岛，从地下穿越胶州湾湾口海域，全长7800米，其中跨越海域段约3950米，双向6车道，设计时速80km/h，使用年限为100年。
- 建设历程：2006年4月开始地质勘探，2006年1月获得国家发改委批准，2007年开工，2009年12月18日服务隧道全线贯通，2011年6月通车。
- 设计施工：由中铁隧道勘测设计院独立承担项目的全部设计工作，由中国铁建十八局集团等单位承建。海底隧道处于火山岩及次火山群地带，覆盖层较薄，断裂带密集，共穿越18条断层破碎带，施工难度大。
- 硬件设施：采用海底隧道选取半横向通风及纵向通风两种通风方式，设有通风排烟竖井；给排水设置了3层屏障；采用不易燃、耐高温建筑材料，有完善的避险、逃生设施和水及化学消防系统。
- 通行费用及规定：一类客车通行费标准为10元/车次，使用ETC为8元/车次，出租车按一类客车执行。行人和自行车、电动车等非机动车，货车、专项作业车等部分车辆禁止进入隧道。
- 交通意义：是青岛连接西海岸开发区和市区的重要通道，通车后极大地缓解了青岛地区的交通压力，提升了青岛的城市形象和经济地位，为市民出行和城市发展带来极大便利 。
